A8将成为奥迪12强的终结者

看来,过剩的年龄即将结束。经过17年的生产,奥迪已经证实,2019款A8轿车将成为最后一款采用12缸发动机的车型。即将上市的车型将是搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的A8 60。小马和486磅 - 英尺的扭矩。它是当前W-12的驯服版,具有585马力和627磅 - 英尺的扭矩,这是Bentley Continental GT车型的驯服版本,具有633马力和620磅 - 英尺的扭矩。  Peter Martens,奥迪研究和开发对 Car&在日内瓦车展上的车手,“有些客户真的想要6.0升12缸发动机,他们很满意并且会得到它。但这将是最后一次安装。“  Translation:不要烦恼,气缸恶魔。 Bentley没有任何迹象表明它很快就会遏制其繁荣的W-12生产。同类型的第一架A8在2001年从亚洲和欧洲脱颖而出,并于2005年在美国首次亮相第二代A8。在奥迪的大型车队中,W-12仅在A8中运行良好,但销量极低。在削减动力系统时,Marten之前担任沃尔沃建筑开发负责人的角色产生了非常相似的结果。同时,奥迪的简化是对不断变化的电动动力系统的变化以及遵守欧洲新的全球协调轻型车辆测试程序(WLTP)排放计划的狂热努力的反应。“想想所有发动机和变速箱的组合要被认可,“马滕斯说。 “这是我们正在做的工作。”

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